列尾主机及配套附属设备、（）列车务固定资产。

（）由安装在列车尾部车辆钩头（钩提杆）上的列尾主机（包括电池）和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。

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使用中继器的区段，普通列尾主机与中继器成套回送。因空重车流结构不同，造成与主机配套的中继器多余且达到（）台及以上时，车站请示列车调度员下发调度命令组织回送。

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南、北区列尾主机及其附属设备的（）工作分别由太原北站、大同站负责。

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列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、（）、分析系统等。

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列尾装置及附属设备按照担当区段、（）、设备状态好坏等定置摆放。

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遇列车区间被迫停车，需从尾部方向进行救援时，由发出救援列车（机车）的车站指派（）携带列尾主机钥匙，负责摘取列尾主机。

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为确保列尾装置的正常使用，需配置维修、（）、保养等附属设备。

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设有检测点的车站（场），列车列尾主机（）必须进行检测，并对日期、时间进行校准。

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列尾主机要涂打（）的文字标识及编号。

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