（）是指调速手柄一离开零位就有较大的电枢电流。

调速手柄离开机械零位至牵引区某级，调速控制预备电路构成，该电路中首先动作的电器是（）。

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牵引工况下，SKT手柄离开零位后，机车有一端电机出现电流冲顶的原因为（）。

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零位时间继电器LWSJ得电吸合的条件是调速手柄置预备位或调节区（）线有电

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SS7E型电力机车当各司机控制器的调速手柄均处于零位时，通过LCU使主台“（）”信号灯亮。

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SS3型电力机车运行中如确知为控制电路301～390线间的联锁不良导致调速手柄离开0位XC不吸合，不正确的处理法是（）。

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直流牵引电动机分为电枢回路串接电阻调速、（）、改变主磁通调速三类。

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调速手柄在“制动”区域时，换向手柄被锁在“（）”位。

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换向手柄在“制”位时，调速手柄只可推向“牵引区”。

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调速手柄的调速主要通过调节电位器的（）的大小来实现的。

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