车轮组成部分中（）是保持车辆沿钢轨运行防止脱轨的重要部分。

车轮与钢轨的接触面称为（）。

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轨枕的作用是支承钢轨，保持轨距和方向，并将钢轨对它的各向压力传递到道床上。

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上海地铁车辆转向架允许车轮磨耗最小直径为（）。

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（）是根据车辆的轮廓尺寸，对车辆在运行中可能出现的最大横向和竖向的偏移进行分析计算确定的。

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（）为转向架的簧下部分，降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。

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采用滚动轴承可降低车辆的起动阻力和运行阻力，改善车辆走行部分的工作条件，减少燃轴的惯性事故，但增加了维护和检修工作，降低运行成本。

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作用在转向架上的垂直动载荷是由于车辆运行中轮轨之间冲击和簧上振动所引起的。

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地铁在地面线路运营时，遇钢轨湿滑时宜采用（）方式运行。

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列车运行通过钢轨接头时会发生冲击和振动，影响行车的平稳和乘客舒适。

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