A对
B错
车轮组成部分中()是保持车辆沿钢轨运行防止脱轨的重要部分。
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当车钩处于解钩状态时,()能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。
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()是安装轴承的部位,担负车辆重量并传递各方向的静、动载荷。
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轨枕是引导车辆由一条线路,转向另一条线路的过渡设备。
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气制动单元中()的作用是保持制动闸缸的压力与预控压力的比为1:1。
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普通线路应根据钢轨长度和()预留轨缝。
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无缝线路按钢轨受力情况,分为()和放散温度应力式。
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按轨距误差规定:在线路直线部分轨距应不大于()mm。
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高架线路上轨距的公差范围一般在1435()之间.
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