A吸收功率
B道路阻力模拟
C车轮驱动
D倒拖
底盘测功机配置惯性飞轮主要是模拟汽车行驶时的()。
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底盘测功机的功率吸收装置主要有()。
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底盘测功机主要由道路模拟系统、引导与举升系统()等部分组成
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目前检测站使用的底盘测功机主要采用电涡流测功器作为功率吸收装置。
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底盘测功机主要是通过飞轮的转动惯量来模拟道路行驶时汽车的动能,而各生产厂家装配的惯性飞轮不但个数不同,而且质量大小也不同。
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汽车底盘测功机台架转动惯量是通过()来实现的。
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底盘测功机运转的动力是反拖电动机
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有反拖装置的底盘测功机除具备常用底盘测功机功能外,还能测试底盘测功机自身的()
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底盘技术状况的检测只能在底盘测功机上进行。
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