道岔轨距、轨向调整，应通过更换不同规格的调整锥实现，单组扣件的横向调整范围为±12mm，级差为（）。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔区轨距、支距应通过更换不同规格（）进行调整。

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车站道岔的轨距、轨向调整（轨道平面调整），通过更换调高垫板来实现。

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轨距调整量：-8～＋（）mm，通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整。

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弹条IV型扣件系统轨距调整量：－8～＋（）mm，通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整。

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道岔区（）应通过更换不同规格调整备件进行调整。

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轨距、轨向调整通过更换调高垫板来实现。

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道岔（调节器）区（）应通过更换不同规格调高垫板进行调整，调高垫板的规格和数量应符合铺设图要求。调整作业应作记录。

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区间轨道的轨距、轨向调整（轨道平面调整），通过更换调高垫板来实现。

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道岔调整高低、水平时，应通过更换不同规格的道岔隔垫板实现。隔垫板厚度分为2，3，6和10mm等规格，当隔垫板总厚度超过（）时，需要更换加长螺栓。

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