柴油机曲轴应力集中明显，主要是由于（）。
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曲轴的应力集中主要集中在（）。
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曲轴的扭转疲劳裂纹源主要产生在（）的应力集中处。
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曲轴扭转疲劳裂纹主要是由于零件（）引起的。
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曲轴的弯曲应力集中系数（）其扭转应力集中系数。
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曲轴上作用的附加应力通常是由于下列因素产生的（）。
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引起曲轴附加弯曲应力是（）所致。
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关于由扭转应力引起柴油机曲轴发生断裂的现象是（）。
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曲轴上的扭转疲劳裂纹一般发生在曲轴上应力集中的油孔或过渡圆角处，并沿着与轴线成（）角的两个方向扩展。
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