地铁车辆制动系统包括:()、()及基础制动装置等。
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车辆机械包括()、()和()三部分。
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车辆机械包括()、()、()等三部分组成。
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地铁车辆中制动系统,需要空气补足时优先补足()车。
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防滑系统通过对减速度检测、速度差检测对车辆进行防滑控制。
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正线是指供载客车辆运行的线路,包括区间正线、支线、()及站线。
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城市轨道交通的信号系统通常由()和车辆段(基地)信号控制系统两大部分组成。
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ATS系统由控制中心设备、车站设备、车辆段设备、列车识别系统及列车发车计时器等组成。
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辅助线是为空载车辆提供折返、停放、检查、转线及出入段作业所需的线路,包括()、存车线、()、车辆段出入线、()等。
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