作业结束后，带班人员应对作业质量、作业环境进行检查确认，对（）数量进行清点确认，并撤除后方可放行列车。

天窗作业结束后，工务部门应派专业技术人员添乘（），对线路状态、周边环境进行检查确认。

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高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前（）需限速，结束后达到正常放行列车条件，且在维修天窗时间内完成。

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维修作业开始前（）限速，结束后须达到正常放行列车条件。

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每日作业天窗结束后，应开行（），对线路环境、轨道状态进行检查确认。

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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨焊接作业结束后，应测量原标记间距离，计算焊接作业范围内（）。

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（）高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟可以开行载客的动车组列车。

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高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行方案不纳入列车运行图。

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清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时，应有（）部门人员配合，先停电后作业。

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（）天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行，并须在施工路用列车返回前结束。

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