常用制动时不发生紧急制动作用的性能，称为制动机的（）。

（），制动机必须产生制动作用的性能，称为制动机的灵敏度。一般地，常用制动灵敏度为（）；紧急制动灵敏度为（）。

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当列车管减压速率达到一定数值范围时，制动机必须产生制动作用的性能，称为制动机的（）。

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常用制动时，紧急室内压力空气经（）逆流回列车管。

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简述电动放风阀紧急制动状态及非紧急制动状态的作用特点？

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简述109型分配阀紧急增压阀紧急制动状态及非紧急制动状态的作用特点？

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紧急阀是为适应电空制动机性能及满足自动停车要求而设置。

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简述自动制动阀在紧急位时的作用？

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简述自动制动阀在常用制动区时的作用？

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列车运行途中，电动放风阀94的橡皮膜破损后，机车乘务员就不能使系统产生紧急制动作用。

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