A对
B错
出洗车线时严禁超速,待列车头部越过“清洗结束”标后方可加速。
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列车进站对标停车精度必须控制在±50cm以内,当未到停车标停车时,司机应迅速动车对位。
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列车在RM模式下,经过()个(LZB)轨道电路变化后,自动转为SM,如越过没有取消的停车点,而需要经过()个(LZB)轨道电路的变化后才自动转为SM。
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列车因故在站间停车需要退行时,司机必须及时报告行调,在得到行调的()后方可退行。行调应及时通知有关车站。
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故障车司机所报的区间百米标为列车头部的百米标,后方救援司机掌握故障车停车位置时应自己减去列车长度。
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故障车司机所报的区间百米标为列车尾部的百米标,后方救援司机掌握故障车停车位置时应自己减上列车长度。
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引导信号,准许列车以不大于10km/h的速度越过引导信号,并随时准备停车。
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开行超长、超限、集重货物的工程列车时,车站必须派人在站台监督列车运行,发现危及安全时应及时显示停车信号并报告()。
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尾端墙处,手指DMI,确认DMI()图标及列车制动状态,口呼“对标停车”。
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