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略
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牵引电机安全换向取决于电抗电势，必须随着机车速度的提高，相应地（）制动电流。
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SS3B型电力机车牵引电机主极绕组并联固定分路电阻后，其固定磁场削弱系数为（）
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机车在起动时处于静止状态，对牵引电动机施加端电压时，其反电势为（）。
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SS3B型电力机车是交一直传动的电力机车，整流装置输出的电压是脉动电压，因而在整流电路中流过的必然是脉动直流电，为改善牵引电机的换向，在牵引电机回路中串接着（）
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SS3B型电力机车用于检测牵引电机电压的电压传感器分别并联在（）电机电枢绕组回路中。
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SS3B型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的
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为减小整流电流的脉动，改善牵引电动机的换向，在牵引电动机回路中应接人（）。
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电力机车牵引电机在牵引工况时，励磁电路的励磁方式为（）。
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电力机车在电阻制动时，牵引电机的励磁方式为（）。
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