A对
B错
常见的大端采用斜切口剖分的连杆,其剖分面与杆身轴线的夹角是:()
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将连杆大端剖分面由平切口改为斜切口的原因是:()
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大中型四冲程柴油机的连杆大端轴承大多采用(),大端的剖分面都是()。()
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关于斜切口式连杆的说明中,不正确的是() ①只使用于不可逆转式柴油机 ②只使用于可逆转式柴油机 ③连杆螺栓装妥后用钢丝串联止退 ④连杆螺栓装妥后用开口销止退
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斜切口式连杆多使用于()。
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斜切口式连杆多使用于()
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大型柴油机连杆的杆身与大端之间有调整垫片,在垫片厚度增大后,以下的变化中,正确的是() ①压缩容积变大 ②气缸工作容积不变 ③气缸总容积不变 ④压缩比变大
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使用厚壁轴瓦的柴油机,在需要较准确地获得柴油机连杆大端轴承的间隙值时,一般多使用()。
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四冲程柴油机连杆大端螺栓有三种上紧不当的形式: ①上紧不足; ②上紧过度; ③上紧不均。 其中会导致连杆螺栓运转中断裂的是:()
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