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略
相似试题
在长大坡道区段施行制动调速后，需要列车缓解并将副风缸的压力空气迅速充满，以防再制动充风不足时，电控制动控制器应置运转位。
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当司机施行制动后，列车中各车辆制动机的制动作用是沿着列车长度方向由后向前的传播过程，习惯上称之为“制动波”。
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SS9型电力机车制动系统完成列车的制动、保压、缓解作用的器件是（）。
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空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。
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TPJ91-00型中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件，它依据（）的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解。
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双阀口式中继阀是依据（）的压力变化去直接控制制动管的充气与排气，从而使全列车缓解，制动或保压。
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列车在运行中使用空气的制动减压量越大，缓解时纵向拉力就越小，所以在需要使用空气制动时，应尽可能使用较大的减压量。
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列车在制动时，随着保压时间的增加，列车管出现漏泄时，制动压力随之增加。
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电空制动控制器的功用是操纵全列车的制动和（）
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