判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑？后轮较前轮先制动抱死易产生“甩尾”现象？
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对于普通行车制动系统，制动时最好是前轮先于后轮抱死。
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对于普通行车制动系统，制动时最好是后轮先先于前轮抱死。
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为了防止出现制动时出现制动跑偏和侧滑现象，现代汽车一般都安装了（）系统。
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当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时，制动时汽车将向左跑偏。
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汽车在纵坡上行驶时，当前轮对地面的压力为0时，汽车将失去操纵能力，可能发生侧翻。
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磨合期的汽车在制动时，可以先离合后制动。
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地面制动力一直随着制动踏板力的上升而增加。
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制动性评价指标有（）、（）制动方向稳定性。
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