紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动。

紧急制动采用（）制动。

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地铁列车紧急制动采用（）制动，制动力由（）摩擦车轮后，轮轨发生作用而产生。

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紧急制动环路得电时，全列车自动产生紧急制动。

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地铁列车紧急制动环线断电时，全列车自动产生紧急制动作用。

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紧急制动是空气制动和电制动配合。

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紧急制动按钮被按下后，列车将产生紧急制动，但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。

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列车紧急制动回路带电紧急，常时失电。

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紧急制动状态下的相应制动距离（）m。

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当紧急制动指令发出时，必须产生紧急制动，此时电制动被自动切除，全部制动力仅由空气制动独立承担。

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