A高速柴油机/轻柴油
B中速柴油机/轻柴油
C高速柴油机/重柴油
D中速柴油机/重柴油
轮机员在对应急发电机的原动机加装燃料时从安全角度出发应选用()。
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应急发电机室一般位于()。
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应急发电机室,按要求应与机舱分开,一般位于()
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船舶应急发电机及原动机应满足下列哪些要求()。 Ⅰ、独立的冷却系统; Ⅱ、独立的燃油系统; Ⅲ、独立的启动系统; Ⅳ、启动后45s内尽快承载负荷; Ⅴ、置于最高一层连续甲板以上; Ⅵ、置于机舱棚以外。
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船舶应急发电机若位于不保暖处所,冬季应做的保护工作有()。 Ⅰ、选用适当凝点的轻柴油; Ⅱ、选用冬用润滑油; Ⅲ、冷却水中加防冻剂; Ⅳ、对于采用机外循环冷却的,应在使用后尽量放掉机内和管系中的残水。
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73/78防污公约附则Ⅵ对船舶排放氮氧化物的有关规定,适用于()。 Ⅰ、主柴油机;Ⅱ、发电柴油机;Ⅲ、应急柴油机;Ⅳ、救生艇发动机。
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在柴油机动力装置船舶上,一般采用()柴油机作发电原动机。
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目前各种类型船舶都可以实现或选用的余热利用方案是()。 Ⅰ.废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉; Ⅱ.废气锅炉全部代替辅助锅炉,还可以用废气涡轮发电机部分代替柴油发电机; Ⅲ.废气锅炉产生的蒸汽全部代替柴油发电机。
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目前各种最大限度联合节能装置,都采用了()。 Ⅰ.径流废气透平驱动发电机; Ⅱ.轴带发电机/电动机; Ⅲ.闪蒸透平驱动发电机; Ⅳ.增压空气作为给水预热; Ⅴ.废气锅炉为多级蒸发经济器。
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