在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮应（）1个单元块。

接近区段无轨道电路的调车信号正常关闭时间是（）。

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联锁表是根据车站（）图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。

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高铁客专出站信号机在点灯状态下，若站间任一区段轨道电路红光带故障时，允许信号（含引导信号）不能开放。

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办理D3往D17调车进路（见图），列车顺序占用5DG、3DG、9-15DG和17-23DG，当出清5DG和3DG后，再开放D7信号机折返至ⅠAG，未解锁的区段在（）。

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高铁客专出站信号机在灭灯或点灯状态下，第一离去区段轨道电路红光带故障时，出站信号机的引导信号不能开放。

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调车信号机开放，进路处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复，则（）。

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当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用（）方式进行引导接车。

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JZXC-480型轨道测试盘上同时只能测试一个轨道电路区段的（）。

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在160Km/h及以上区段线路上的所有施工、维修作业是如何规定的？

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