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C提手柄
空气位操纵时,空气制动阀在“缓解”位,只能缓解车辆,不能缓解机车。
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电空位操纵时,小闸用来单独控制机车的制动和缓解。
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空气位操纵时,要向机车缓解,置需将空气制动阀置于“缓解”位即可。
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空气制动阀在“空气”位操纵时,将手把置“缓解”位,能使机车单独缓解。
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JZ-7型空气制动机如果使用自阀操纵时,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,可判断为()故障。
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机车不施行电阻时,电磁阀得不到电而不动作,处于常闭状态,用自阀操纵制动管减压或增压,分配阀能正常操纵作用阀,使机车得到制动与缓解。
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附挂运行中,机车操纵由本务机司机负责,附挂机车司机一律不准使用()擅自缓解机车制动。
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SS9型电力机车用“空气位”维持运行时,操纵单闸可对列车进行制动和缓解,但()不能缓解,只有下压小闸手柄才能缓解。
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空气位操作,操纵小闸可控制列车的制动与缓解,但缓解机车需()来实现。
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