延续进路未排列进站信号不能开放。
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未设接近区段的调车进路一旦开放信号,不论信号机外方是否有车列占用,均按()处理。
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列车进路是指列车()、()或通过所需占用的一段站内线路。
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在正常接车情况下,须在列车占用股道停稳30S后,才准许延续进路自动解锁;当列车占用延续进路后,延续进路不得解锁。
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办理非进路调车时,如该推送线上的道岔无表示或表示位置不符合规定要求,所有有关信号不能开放。
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列车主体信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝完好状态;进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当()时该信号机不得开放。
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为了满足平行作业的需要,排列进路时,把某些不包括在进路中的道岔带动到定位位置,这些道岔称之为带动道岔。
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进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号,列车压上进站(接车进路)内方第一轨道区段时,引导信号应自动关闭。
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敌对信号机未关闭时,防护该进路信号机不能开放,也是联锁最基本的技术条件之一。
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