不考虑航迹引导的直线离场区，其起点和起始宽度为（）.

虑航迹引导的直线离场区，其扩张角度为（）.

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直线离场的起始离场航迹是在跑道中线两侧各（）的范围内。

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直线离场航线要求在距跑道的起飞离场端（DER）（）以内取得航迹引导。

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弯离场要求在完成转弯后（）以内取得航迹引导。

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通常沿起始进近航段至中间定位点要提供航迹引导，在精密进近时进入中间定位点的最大切入角为（）.

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飞行程序设计中，考虑VOR提供航迹引导时的精度为（）.

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飞行程序设计中，考虑NDB提供航迹引导时的精度为（）。

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离场程序的起点为（）。

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起始进近航段采用直线航线时，保护区的副区在主区两侧，宽度各为总宽度的（）。

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