A限制轴向移动
B限制纵向移动
C保证汽缸的垂直自由膨胀
D起到纵向与横向的双重导向作用
汽缸间的推拉装置应在汽缸最终定位后,按汽缸与推拉装置间四角的实测间隙值再留()装配间隙配制永久垫片
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隔板和隔板套在汽缸内的支撑,考虑到高参数机组隔板膨胀量较大,可能导致隔板中心的偏移,故采用中心线支撑方式。
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大功率机组采用上猫爪支撑是为了防止猫爪因热膨胀而使得转子上、下汽缸间隙改变。
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横销都装在排汽室部位,是因为该部位是汽轮机通流部分温度最低的区域,温度变化也相对较小,故横销都装于此处,整个汽缸由此向前或向后膨胀。
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刮研轴承箱与台板的接触面,最后间隙应使()mm塞尺塞不进
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在对汽缸裂纹采用冷焊工艺补焊时,焊接过程中应始终保持基体的温度在150℃左右的范围内
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产生差胀的根本原因是汽缸与转子存在()。
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汽缸内部安装着()、()、()、()等部件,外部与()、()及()管道相连接。
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凝汽器与汽缸进行焊接连接,应该在低压缸负荷分配合格、汽缸最终定位()进行
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