DC600V直供电车综合控制柜触摸屏工作电压为（）。

DC600V直供电餐车电气化厨房平灶功率为（）。

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青藏客车采用机车或发电车集中供电，供电系统为DC600V两路干线独立供电、分散变流，本车的供、配电控制由车内（）来完成，其中枢为（）。

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客车电气综合控制柜的主电路中接有DC600V（）（6～150mA可调，共分六档），当漏电值超过设定值时，自动切断供电，同时漏电指示灯亮。

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DC600V空调客车供电系统的控制回路及车内照明采用（）电源。

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DC600V供电客车机车送电后跳闸断电，司机反映车辆I、II路均有接地故障。如有车厢显示本车绝缘故障，则关闭该车（），要求司机重新送电。

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DC600V机车供电系统有哪些优点？

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DC600V列车的客室、照明等负载由（）供电。

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25T客车空调逆变电源模拟过分相试验：车辆加全载，逆变器工作10min，切断DC600V电源10s后恢复供电，逆变器在（）内正常启动并工作。

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25G型DC600V供电客车，蓄电池在充电机停止或故障时会向（）、（）、（）、（）等DC110V用电负载供电。

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