利用驼峰进行车列解体时，以机车推力为主，车辆重力为辅，使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。

驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

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驼峰是利用车辆本身的（），并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

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纵列式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体的方法。

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驼峰解体车列时产生“钓鱼”的原因，主要是（）。

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驼峰解体车列时，车组开始脱离车列的地点称为（）。

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驼峰的推送部分是指经驼峰解体的车列（）线路范围。

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因作业组织和设备影响，解体车列需分几次牵出进行分解时，称为（）。

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完全依靠机车的推力来完成车辆的移动，是驼峰调车的特点之一。

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驼峰解散车列，当电气集中道岔改为人工就地操纵时，应采用（）的办法。

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