TGMT是列车自动控制系统，分为两个主要的子系统：（）和轨旁子系统WCU。

TGMT车载子系统和列车控制之间的接口包括到（）的连接以及一个到列车车门的数字量输入/输出。

单选题查看答案

在点式列车控制运行和连续式列车控制运行中，即使列车运行在CTC级，TGMT系统也要依靠连锁功能实现安全进路操作。

判断题查看答案

TGMT列车的列车定位功能由轨旁和车载子系统共同完成。

判断题查看答案

RM模式只能工作在（）控制级中，用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的区域等中。

单选题查看答案

下列不属于三号线列车自动控制系统（CBTC）子系统的是（）。

单选题查看答案

ATS系统中（）服务器具有列车自动调整ATR功能。

单选题查看答案

车载子系统所有的列车控制级别中都提供AM功能。

判断题查看答案

ATS系统的列车调整功能提供自动列车调整及人工调整两种模式，属于人工调整的是（）。

单选题查看答案

号线分为3个集中联锁区，室外轨旁设备的控制及从其它系统来的信息都需要本联锁区SIMIS PC /SIMIS ECC独立处理，而为实现列车运行的连续性，就需要一根总线来实现三个联锁区之间信息的互通，即为（）。

单选题查看答案