车辆上的电制动又分为()和电阻制动。
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地铁车辆上常用的基础制动装置有()制动和盘形制动两种形式。
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地铁列车制动系统按动能转换方式分为()和摩擦制动两大类。
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制动类型:⑴();①再生制动;②电阻制动。⑵空气(摩擦)制动。
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城市轨道交通车辆的机械部件主要有()、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和空调通风系统等。
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弹簧停放制动是通过弹簧的作用力而产生制动作用,能满足列车较长时间()停放的要求。
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车辆()系统的作用是产生制动力,使列车减速或停车。
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转向架主要由轮对、()、弹簧减震装置、构架和基础制动装置5部分组成。
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摩擦制动可分为()、盘型制动和磁轨制动。
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