采用他励电阻制动时，电枢绕组与制动电阻并联接成回路。

采用串励牵引电机的电力机车在进行电阻制动时，必须首先切断（）与（）的联接，使电机电枢与制动电阻接成回路。

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电阻制动工况时，励磁绕组过流保护是通过各电流传感器→电子柜→励磁过流中间继电器559KA→（）分闸，切断励磁电路。

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加馈电阻制动可以维持在低速时制动力不变。

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电力机车在电阻制动时，牵引电机的励磁方式为（）。

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电力机车上常见电气制动的形式有电阻制动和（）。

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什么是加馈电阻制动？有什么优点？

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加馈电阻制动在（）时要消耗额外电能。

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串励电阻制动（）额外的励磁电压。

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制动电阻柜属于（）电路的电器设备。

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