A制动电空阀的故障;
B排风1电空阀故障;
C过充电空阀故障;
D过充风缸漏风
导线805断路,过充位无过充压力。
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电空制动控制器过充位,制动管无过充量的原因是。()
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电空制动控制器过充位,制动管无过充量的原因是什么?
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电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,过充风缸过充压力的消除是依靠()实现的。
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电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,列车管过充压力是经()排出。
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电空制动控制器在过充位时,均衡风缸可得到高于制动管定压的过充压力。
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电空制动控制器在过充位时,过充电空阀得电,目的是使制动管得到高于定压()的过充压力空气,以减少列车管的充风时间。
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当电空制动控制器在“过充位”时,过充柱塞左侧充入总风压力使过充柱塞右移,其端部顶在主活塞上,当总风压力在()kPa变化时,使制动管增压的范围为30~40kPa。
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电空制动控制器由过充位回到运转位时,过充消除的时间需要()。
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