检查调整柴油机气门间隙应在（）进行。

柴油机气门间隙的检查与调整是在（）进行。

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要定期检查调整柴油机（）与气门间隙。

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柴油机气门间隙调好锁紧后，要再进行（）。

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停车后检查柴油机气门间隙时，发现间隙过大，但摇臂上的调节螺钉没有松动，说明（）已卡住。

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柴油机气门在完全（）状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。

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调整气门间隙（）小时。

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柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为（）。

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柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高，配合间隙应适当。间隙过小，气门杆部受热后膨胀，而产生气门（）现象。

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柴油机安装时推杆未到位或气门间隙（），都可能造成推杆弯曲变形。

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