制动管充风车辆（），制动管排风车辆（）。

直通式空气制动机，制动管充风，产生（）作用，制动管排风，产生（）作用。

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由制动机的基本作用原理可知，当制动管充气时，制动机呈（）状态；当制动管减压时，制动机呈（）状态。

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作用管充风机车（），作用管排风机车（）。

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对GK型车辆制动机，其副风缸与制动缸的容积比为（）。

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紧急制动后，须待15s后再充风缓解。

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“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车，不能缓解车辆。

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空气位状态下，若将空气制动阀手柄由制动后中立位移置缓解位，车辆制动机将形成缓解状态，而机车制动机不能缓解。

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“电空位”操作时，电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解，机车保压。（）

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当蓄能制动器制动缸排风时，使闸瓦远离车轮产生缓解。

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