有两个及以上车场的车站，该车场信号楼（行车室）使用的路票（）一个站名路票格式代替数场路票。

有两个及以上车场的车站，该车场信号楼（行车室）使用的路票须为站名和场名，下列正确的是（）。

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设有两个及其以上车场的车站，各场间及本场间各检测点（作业点）间互相交递（）时，应办理交接签认手续。

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一端有两个及其以上列车运行方向，车站值班员布置进路、确认信号时，应以（）区别方向。

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信号楼、助理值班员室分开的车站，信号楼可不设置（）。

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各站（场）信号楼（），驼峰、峰尾集中楼，车站调度员（调车区长）室必须设置《干部现场检查登记簿》。

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局管内所有在两个以上车站调车作业的调车机统称（）。

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旅客列车把关人员：特、一、二、三等站由（）及以上干部上岗把关；四等及其以下车站由站长、副站长或值班站长上岗把关。

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遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在（）时通知接车站。

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使用中继器的区段，普通列尾主机与中继器成套回送。因空重车流结构不同，造成与主机配套的中继器多余且达到（）台及以上时，车站请示列车调度员下发调度命令组织回送。

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