充气阀可以在（）时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。

当副阀在（）位时，能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。

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制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。

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作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。

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消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。

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JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。

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JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）消除的。

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当作用风缸的压力下降到（）KPA时，充气阀呈缓解位。

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保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在（）。

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保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在（）.

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