A对
B错
受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换:()
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CRH380A统型动车组受电弓碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换。
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当碳滑板高度差为5mm时,要更换2个碳滑板。
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同一受电弓前后滑板发现有明显偏磨情况时,可通过上拉杆进行水平调整。
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CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时,必须使用新碳滑板调节接触压力。
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一级修作业中,CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时,必须更换()
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CRH2型动车组受电弓两滑板的高度差应()
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CRH2型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度应()
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CRH380A(L)受电弓碳滑板磨耗后高度应≥()mm。
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