工务（主体）施工单位提前一天向供电部门提供配合通知单，配合通知单中须注明施工当日详细作业内容、（），大机清筛作业的还须分别注明大机清筛与大机捣固配合的作业范围。

供电段接到施工单位提报的电气化技术资料后应认真审核，全面核对供电示意图和各项技术资料，并按照标准格式重新编制电气化技术资料，于计划启用前（）向车务站段提报电气化技术资料。

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施工前后，由工务单位牵头、供电部门参加，共同对限界、拉出值与导高进行复测，确认满足接触网支柱和导高的限界要求方可放行列车。

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供电部门在每年组织的工供联控会议上应向联控协作区段的工务段提供（）等有关接触网、电力设备技术参数的书面资料，双方做好对书面资料、现场设备的共同确认，以便工务单位合理安排线路大中修计划。

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供电部门在日常接触网、电力设备养护维修时，发现工务段在卸路料及施工作业影响牵引供电设备、电力设备时，应立即通知工务段（）。

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安全协议签订后，由主体施工单位按照施工计划申报程序和格式提出施工计划，由供电部门会签后上报路局主管部门审批，施工计划中需包含（）联系人及联系方式等。

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电力线过轨施工时，电化区段的架设或拆除防护网、架线或拆线或移位等施工计划委托接触网设备管理单位提报，其他相关单位配合。

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工务段应把次年大中修区段于每年的（）前提供给相应供电部门。

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工务、电务、供电部门应利用天窗时间对列车碰撞异物地点前后（）km范围内的设备进行重点检查。

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供电部门调度在防洪期间，应与相关工务段调度保持密切联系，了解（）情况，发现危及供电设备、支柱、基础等设施时应及时采取应对措施。

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