在底盘测功机上进行滑行试验时，要求初速为（）km/h，而路试时要求初速为（）km/h。

传动系滑行距离的检测必须在惯性式底盘测功试验台上进行，不可用五轮仪在道路试验中进行。

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在底盘测功机上检测滑行距离时，设定的初速度应为（）km/h。

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底盘测功机的惯性模拟系统除加速试验、滑行试验和多工况油耗试验外，其他检测不允许随意使用。

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为了更准确地进行汽车加速性能和滑行性能测试，底盘测功机应设置相应的（）

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汽车在底盘测功机上进行动力性检测时，一般采用汽车的四挡进行检测。

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底盘测功机在测试中如突然发生停电，引车员应立即松开加速踏板，并挂空挡，等车辆滑行减速直至停驶。

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底盘技术状况的检测只能在底盘测功机上进行。

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汽车在驶上底盘测功试验台以前，必须通过（）。

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汽车底盘测功试验台中（）用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。

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