无线电噪声对电视接受产生的干扰包括()个方面。
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高速铁路集电系统噪声中受电弓离线时产生的()最大,有时瞬间可达100dB。
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高速列车运行中,影响旅客舒适度的因素很多,其中,()是整个运行过程中始终存在的,并会引起噪声使旅客产生疲劳。
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受电弓离线时产生的电弧放电噪声与()有关。
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当速度增高到400公里/小时以上时,噪声受到列车速度影响表现为更高阶的乘方关系.
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铁路噪声标准值各国主要通过调查沿线居民对噪声的(),进行数据分析后提出。
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按噪声来源可将车内噪声简单划分为()噪声、设备噪声、()噪声和受流噪声。
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()是高速铁路建筑物噪声的主要声源。
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下列不属于高速铁路噪声的主要控制措施()
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