单向编组站驼峰调车方向的确定，应与（）方向一致。

与单向编组站驼峰调车方向（）的改编车流为顺向车流。

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在单向编组站布置图中，驼蜂调车方向的确定应符合（）等三项原因。当上述三个条件发生矛盾时，一般应主要考虑（）。

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单向三级三场编组站反驼峰方向改编列车接发进路交叉疏解一般采用（）。

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单向一级三场横列式编组站布置图的基本特征是上、下行（）并列在共用调车场的两侧。

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编组站反驼峰方向改编列车接车进路有（）和（）两种。

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确定编组站到达场、到发场、出发场调车机车走行线、本务机出入段线时分别应考虑哪些因素？

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单向编组站 single direction marshalling station

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如果编组站作业量很大，而一个单向编组站的解编能力有困难时，可考虑采用双向编组站，或者在一个枢纽内设置两个单向编组站。

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单向二级四场编组站的根本矛盾是什么？提出改进措施。

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