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略
相似试题
牵引中心销传递牵引力和制动力。
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牵引中心销上端固定在（）上，下部插在能够传递动力的（）中。
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转向架牵引中心销通过复合弹簧可实现无间隙牵引。
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地铁列车底架的牵引梁是承受和传递牵引力、制动力与冲击力的主要部件。
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在动车转向架和拖车转向架中，空气弹簧、高度调整阀、差压阀、调整杆、中心销组成、牵引梁、复合弹簧、牵引拉杆、横向油压减振器、单元制动缸、车轮等相同部件结构相同。
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“插入列车”功能
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制动时车轮滑行的条件是制动力大于粘着力。
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地铁列车制动力大于粘着力时车轮会发生滑行。
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车辆在制动过程中，制动力大于粘着力时，车辆容易发生滑行。
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