同步器的基本原理是利用变速器输入端各零件的惯性力矩产生（），防止齿轮同步前啮合。

同步器的基本原理是利用变速器输人端各零件的（）产生锁止作用，防止齿轮同步前啮合。

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同步器的基本原理是什么？

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惯性同步器的工作原理是同步机构的摩擦面产生（），使之在短时间内达到同步状态。

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同步器的作用是使接合套与准备接合的齿圈之间迅速同步，并阻止在达到同步之前进行啮合。

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简述电控发动机电控系统的基本控制原理及电控系统接收的输入信号主要有哪些?

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惯性制动试验台的基本原理是利用旋转车轮的动能模拟汽车在道路上行驶时的平移动能。

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惯性制动试验台的基本原理是利用旋转飞轮的动能模拟汽车在道路上行驶时的平移动能。

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同步器的作用是为了避免在换档过程中齿轮间的冲击，以实现平顺地进行啮合。

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下列零件中不属于单级主减速器的零件是（）。

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