机车车辆间通过两车钩的抱合而连结在一起的过程称为（）。

所谓连挂就是机车车辆间通过两车钩的抱合而连结在一起的过程。

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连结软管就是在机车车辆连挂后，连接机车车辆间的自动软管并打开截断塞门的过程。

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在机车车辆连挂后，连接机车车辆间的自动软管并打开折角塞门的过程，称为连结软管。

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连结制动软管（结管）就是在机车车辆连挂后，连接机车车辆间的制动软管并打开截断塞门的过程。

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车辆两车钩在闭锁位置，车钩内侧面之间的距离为列车的全长。

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车辆全长为在无纵向力作用的情况下，车辆两端车钩在锁闭位时两钩舌内侧面间水平的距离。

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测量车辆两端车钩钩舌内侧距离时，两车钩必须（）位置。

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车钩缓冲装置使机车和车辆或车辆之间连挂一起，传递列车运行或调车作业时所产生的冲击力的装置。

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连挂车辆时只要两相邻车钩（）时，就可实现连挂。

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