时速200～250km的区段，既有简支混凝土梁上不得设（）。

时速200～250km的区段，既有简支混凝土梁上不得设（）。

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时速200～250km线桥涵洞顶至轨底的高度不宜小于（）。

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200km区段的路基宽度不小于1.0m；250km区段有砟轨道路基宽度，单线不小于（），双线不小于1.4米。

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行车速度120Km/h～160Km/h区段，既有线桥上线路状态应满足哪些要求？

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时速250km/h的桥梁，有碴桥面枕下道碴厚度一般不应小于（），困难条件下不应小于30cm。

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时速200km的线路上，梁体竖向挠度单跨限值（Lp＝32m）不应大于（）。

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时速200km的线路上，工务对桥涵设备实行三级管理，并按（）的体制，设桥梁车间与检测工区。

填空题查看答案

隧道内轨顶面以上净空面积应满足：250km/h区段单线隧道不小于（）。

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时速200km的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。

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