A改变传动杆的长度来控制进行补偿的操纵力的大小。
B改变操纵拉杆的长度来控制进行补偿的操纵力的大小。
C改变操纵摇臂的安装角度来控制进行补偿的操纵力的大小。
D调定弹簧的初张力来控制进行补偿的操纵力的大小。
弹簧补偿片对舵面进行气动补偿的动作是（）.
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随动补偿片对舵面进行气动补偿的动作是（）.
角式补偿通常是使舵面外侧部分向前伸，在舵面转轴之前形成一个角。即（）.
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角式补偿通常是使舵面的外侧部分向前伸，在舵面转轴之前形成一个角（）.
内封补偿多用于副翼的气动补偿上，它的特点是（）.
下列关于气动补偿的哪个说法是正确的？（）.
下列关于气动补偿的那个说法是正确的？（）.
飞机上常用的气动补偿的型式为：（）.
现代飞机副翼上常用的气动补偿的型式为（）.
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