A0.110~0.175
B0.120~0.175
C0.129~0.181
I类航向信标的航道线弯曲到C点不能超过5微安。
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I类性能的航向信标,其在基准数据点处偏离跑道中心线的位移为()。
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I类航向信标的航道弯曲,从ILS的A点到B点为()。
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对于Ⅰ类性能的航向信标,从ILS的“A”点到“B”点,其结构弯曲不得超过()DDM。
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航向扇区宽度的DDM值为()。
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国际民航组织规定航向信标的航道宽度应该()。
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飞行效验规则规定,航向信号覆盖距航向信标发射天线17nmile,航道线两侧各35°和25nmile航道线两侧各10°下滑道扇区内,识别信号清晰,航道信号指示稳定,信号强度大于或等于()μV。
填空题查看答案
A机场和B机场的航向信标同频,则两个航向信标保护点之间距离至少为()海里。
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II类航向信标的航道弯曲,从ILS的A点到B点为()。
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