对路桥过渡段的设置结构形式,填筑材料及压实标准是如何要求的?
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某地客运专线的设计中,为保证列车高速运行时的平稳舒适,对路桥过渡段应采用()的设计方法。
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高速铁路的路桥过渡段处理措施是什么?
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为什么要对高速铁路路桥过渡段进行加固处理?
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在高速铁路路桥过渡段较硬一侧可采用何方法使轨道刚度趋于一致?
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路桥过渡段路基倒梯形底部宽度为()米,基床表层级配碎石掺加()水泥;基床表层以下级配碎石掺加()的水泥。与既有路基连结处,开挖台阶的高度为()米。
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在桥台后一定范围内,采用刚度较大的级配碎石作为过渡填筑段,与路堤相连采用()斜坡过渡。
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基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑,采用化学改良土填筑时,用()作为控制指标。
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高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数()、动态变形模量()、压实系数K指标控制。
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