为保证承载式车身的维修质量,在承载式车身的事故修复作业中应使用惰性气体保护焊的焊接方法。
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承载性车身常使用惰性气体保护焊进行维修,以保证修复质量,请简述惰性气体保护焊的作业工艺流程。
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矫正承载式车身轿车的结构件时,应该(),施加拉拨力的着力点,才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。
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承载式车身车辆的测量和调整应以哪个截面为基准()。
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所有的轿车车身都采用承载式车身。
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汽车车身按承载方式分类,可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类,其中()一般只用于大客车。
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非承载式货车车身的结构由()组成。
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承载式客车的车身基础构件主要包括()。
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对于非承载式车身汽车,折皱式侧面损伤一般发生在汽车车架横梁的内部和相反方向的内部。
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