A车站值班员
B行车调度员
C车场调度员
向封锁区间开行救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()的命令作为进入封锁区间的许可。
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正线运营结束后的电动列车试车作业,按照调度命令以电话闭塞法方式运行至调试区段,列车占用区间的行车凭证为()。
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电话闭塞是当基本闭塞设备故障或不能使用时,由两端站行车值班员利用站间行车电话,以()的方式办理闭塞的方法。
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救援列车推进运行时,前方进路和停车位置由被救援列车驾驶员负责,推进速度不超过()km/h
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无论是故障列车驾驶员还是救援列车驾驶员在接受救援命令时都须(),确认无误后执行。
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为保证在救援中不发生因防护不当等原因造成救援列车与被救援列车相撞的事故,必须严格遵守哪些规定?
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正常的空载列车救援故障的重载列车时,救援车司机应先按下高加速按钮,然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位,待列车启动后可松开高加速按钮。
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司机在区间内运行时,发现西门子A型电动列车门关好灯灭,某扇车门打开时,司机应该()
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区间行车组织的基本方法一般有以下两种:一种是(),另一种是()。
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