单选题

为了保证大型船舶的系泊安全，系泊用缆应为高强度的尼龙缆或钢丝缆；码头或船墩系泊时，通常用头缆、尾缆、前后倒缆以及前后横缆各（）条，组合起来，全部共用到20条以上。

A1～5

B2～6

C3～7

D4～8

略

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超大型船舶单点系泊，波浪很小时，适合的系缆长度应为水面至导缆孔高度的（）倍左右。
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单浮筒系泊是船舶在锚地或港湾常用的停泊方式之一，一般从船首用缆或锚链直接将船舶系在系船浮上，这种方式系泊操纵方便，船舶能随流向和风向改变方向，缆绳或锚链受力（）；所需水域面积较抛锚停泊要（）。
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《海船船员值班规则》规定，正常情况下在港内系泊或锚泊的所有船舶，为了安全，（）应安排适当而有效的值班。
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一般大型船舶在尾系泊时，船首应用交角约为（）的八字锚形式固定。
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船舶在系泊试验时，为了试验主机性能，防止超负荷，应在（）。
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当船舶锚泊或系泊时，为始终安全起见，应：（）
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当船舶（）时，为始终安全起见，应保持适当的有效的值班。 ①锚泊； ②系泊
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