简述设计高速铁路缓和曲线时应考虑的问题。
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缓和曲线的长度对行车的安全平顺性有直接影响，越长越好.
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据现行部颁有关规定，在最高行车速度与曲线半径相同条件下，缓和曲线长度的确定的大多受（）的计算条件所控制。
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简述高速铁路缓和曲线的作用。
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直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
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在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加（减小），避免轮轨间的突然冲击，改善行车条件。
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（）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。
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线路纵断面由直线、圆曲线、缓和曲线组成。
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我国高速客运专线采用的缓和曲线型是：（）
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