A气门
B散热器
C机油泵
D燃油泵
柴油机气门驱动机构是由凸轮轴、挺柱、推杆和()等零件所组成的。
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柴油机凸轮表面长期承受交变冲击负荷的作用,且与挺柱的相对运动速度极高,导致凸轮表面()。
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柴油机平面挺柱和座孔有一定的配合间隙,其值应在()范围内。
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柴油机配气机构主要由()、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件等组成。
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柴油机凸轮轴的作用是通过传动机件,准确地按一定时间控制气门的开启与关闭,保证柴油机按一定规律进行()。
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当利用样板来检查柴油机挺柱球面磨损情况时,当漏光大于()时,应进行修磨球面。
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柴油机安装时推杆未到位或气门间隙(),都可能造成推杆弯曲变形。
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柴油机推杆产生()变形很可能是由于气门卡住引起的。
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当柴油机推杆的弯曲变形超过()时,应进行冷压校直。
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