柴油机气门驱动机构是由凸轮轴、挺柱、推杆和（）等零件所组成的。

柴油机挺柱和推杆的作用是把凸轮的运动传到气门机构上，以控制（）的开闭。

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柴油机配气机构主要由（）、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件等组成。

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柴油机气门式+配气机构是由凸轮驱动气门来控制（）过程。

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柴油机气门式配气机构是由凸轮驱动（）来控制进、排气过程。

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柴油机气门驱动凸轮表面磨损，将导致（）。

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柴油机凸轮表面长期承受交变冲击负荷的作用，且与挺柱的相对运动速度极高，导致凸轮表面（）。

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柴油机安装时推杆未到位或气门间隙（），都可能造成推杆弯曲变形。

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柴油机推杆产生（）变形很可能是由于气门卡住引起的。

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安装柴油机气门推杆摇臂组件时，首先将（）装入推杆座孔，并使推杆下端球面准确坐入挺往凹形球面中。

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